天上飛機飛，地上地鐵跑！座落在杭州空港經(jīng)濟區(qū)的杭州中車車輛有限公司，往年是一副熱火朝天的景象；但今年一場突如其來的疫情，打亂了杭州中車現(xiàn)有的生產(chǎn)模式。面對來勢洶洶的疫情，企業(yè)立即成立疫情防控工作組，眾志成城做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
為了保證地鐵能夠正常運營，杭州中車勇?lián)肫筘熑?，迎難而上，一方面要對杭州已開通的地鐵線路，做好車輛的“體檢”和“養(yǎng)護”，隨時待命、隨時解決問題，保證每一列車的安全運行；另一方面要對新開通的地鐵線路，做好開通前地鐵車輛的試制和生產(chǎn)，確保地鐵保質(zhì)保量如期交付。
疫情就是命令，防控就是責任。在萬家團圓時，為守護萬家燈火的杭州中車人負重前行，將戰(zhàn)“疫”集結(jié)號吹響在城市鋼鐵“大動脈”上，以30人規(guī)模的售后服務(wù)團隊，24小時輪班值守，圓滿完成杭州地鐵1、2、4、5、16號線等5條線路的運行保障，用無聲的行動保證每一趟運營列車的安全，守護每一位乘客平安出行。同時面對杭州地鐵5號線后通段、16號線全線開通的壓力，時間緊、任務(wù)重，駐點經(jīng)理整個春節(jié)沒有休息，帶領(lǐng)團隊成員做好項目開通前的籌備和2000公里的試運行。
生產(chǎn)一線也是戰(zhàn)“疫”前線。2月13日，杭州中車作為蕭山區(qū)第一批復(fù)工企業(yè)，在全面做好疫情防控各項措施下，按下了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速鍵”。杭州中車按照“穩(wěn)思想、防疫情、抓執(zhí)行、保經(jīng)營”的方針，搭建疫情防控體系，制定疫情防控方案，突出“6+2”專項防控措施，層層壓實責任，以空間和時間維度制定網(wǎng)格化管理實施方案。杭州中車各基層黨組織充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，以“線上+線下”形式，加強員工行為管理、加大員工關(guān)懷力度、強化廠區(qū)消毒工作、加強相關(guān)方管控，采用定區(qū)域、定時、定人、定督查的“四定”消毒機制和“高考”就餐模式等硬核防疫措施，解決了員工返杭返崗難、隔離難、就餐難、通勤難、防護難等問題，同時，制定“九個一律”強化在非常時期對員工的紀律要求，抓緊抓實抓細各項防控工作，保障企業(yè)安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
“城市軌道交通是城市發(fā)展的‘大動脈’，我們不是醫(yī)護人員上不了前線，但我們要盡最大的努力，確保城市鋼鐵‘大動脈’的暢通，這是我們作為央企的責任和擔當?！焙贾葜熊嚨呢撠熑巳缡钦f。
杭州地鐵杭州中車造，積極拉動本地產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)本地化經(jīng)營，這是杭州中車的生產(chǎn)目標。按照“兩手抓、兩戰(zhàn)贏”的要求，目前，杭州中車員工到崗率達90%，產(chǎn)能已恢復(fù)至85%以上。今年，杭州中車圍繞“整車、機電、維保”三大產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，預(yù)計生產(chǎn)地鐵車輛400多輛，全面滿足杭州都市圈軌道交通車輛需求，助推杭州接軌國際化大都市。
